 |
|
ハードトップ付きの外観
|
 |
 |
|
走行距離は５９７７６ｋｍ実走行
|
 |
|
ステレオ：ナカミチＴＰ-１２００
|
 |
|
フロントアルミホイール：Ｐ１レーシングＱＦホワイト１５インチ オフセット３５ 鍛造
リアアルミホイール：レーシングハートＣＰ−０３５ １６インチ オフセット３５ 鍛造 バルブ青に交換 ホイルナット：ブリヂストン軽量ロックナットセット青 |
 |
|
フロントアルミホイール：Ｐ１レーシングＱＦホワイト１５インチ オフセット３５ 鍛造
ホイルナット：ブリヂストン軽量ロックナットセット青 |
 |
|
リアアルミホイール：レーシングハートＣＰ−０３５ １６インチ オフセット３５ 鍛造 バルブ青に交換
ホイルナット：ブリヂストン軽量ロックナットセット青 |
 |
|
ハードトップ（ＦＲＰ製）色あせたため先月同色全塗装してきれいです
ガラス面にはＩＲカット透明フィルムをプロに貼ってもらっています |
 |
|
ハードトップを取り外し 幌を閉めた状態
|
 |
|
フロントアルミホイール：Ｐ１レーシングＱＦホワイト１５インチ オフセット３５ 鍛造
リアアルミホイール：レーシングハートＣＰ−０３５ １６インチ オフセット３５ 鍛造 バルブ青に交換 ホイルナット：ブリヂストン軽量ロックナットセット青 ノーマルホイール有ります新車時に外して室内保管していますのできれいです 冬タイヤを付ける地域の方はホイールを探さなくて済みます |
 |
|
幌を閉じてオープンスタイルになったところ
|
 |
 |
|
運転席シート：ＴＲＤスポーツシート 専用シートレール使用 保安基準適合します
オプションのインナーフォームを追加していますので細身の方もホールドします。 大柄の方はインナーフォームを抜き取ることで元に戻ります ノーマルシート有ります |
 |
|
タイヤ：ノーマルサイズ ブリヂストンポテンザＲＥ０１Ｒ ３３千ｋｍ時交換 写真はフロント
|
 |
|
タイヤ：ノーマルサイズ ブリヂストンポテンザＲＥ０１Ｒ ３３千ｋｍ時交換 写真はリヤ 交換時期近いです
|
 |
|
ストラットタワーバー：クスコ カーボンタイプ 事故はありません
|
 |
|
ストラットタワーバー：クスコ カーボンタイプ
|
 |
|
ホットイナズマＭＲ（ゴールド）付けてます（アーシングではありません） |
 |
|
コンライト（自動ライト） センサーはこの位置です
|
 |
|
ステレオ：ナカミチＴＰ-１２００とＣＤチェンジャー１００ｍｂ（７連装タイプ）アンプブリッジ接続２ＣＨ
ＤＡコンバーターのセットです。ともに当時の最高級品 デジタル・オーディオピン入力多いので便利です |
 |
|
ステレオ：ナカミチＴＰ-１２００
|
 |
|
ＦＭラジオの入りを良くするためにアンテナブースター付けています
|
 |
|
ステレオ取り付けのためスピーカーカバーと後部収納蓋取り外しています
説明のため 内張りを外します |
 |
|
スピーカーケーブル：独モニターＰＣ社製（0.07mmΦのOFC線一本一本に99.97%の純銀コートシルバー被服したもの）
参考データ＜シルバーラインシリーズ PC-4S 4mm2×2 0.07mmΦ×1036×2本 〃 130m ￥1,890-/m ＞ ２ｗａｙディバイディングネットワークドア内取り付け 水が入ったりして錆びたりしていませんでした |
 |
|
スピーカー：アルパインＦ１７Ａ
|
 |
|
２ｗａｙディバイディングネットワークドア内取り付け こんな位置関係になります
|
 |
|
フレーム打刻はココに
ブレーキフルードは車検ごとに交換しているのできれいな薄い黄色です |
 |
|
外板色は後期モデルしか設定の無いライトブルーメタリック（８Ｒ２）です
|
 |
|
助手席エアバックレス
|
 |
|
ＥＴＣ：トヨタベーシックタイプ 本体ＢＯＸ内取り付け アンテナはダッシュボード裏取り付け
外からＥＴＣが付いてることがわからないようにしています |